Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées à utiliser pour les travaux publics. Elle répond aux spécifications de la plupart des constructeurs, en tant qu'huile d'engrenages et de moteur. Son indice de viscosité élevé permet de l'utiliser dans toutes les conditions météorologiques.
Télécharger le fichier TDSPour moteurs diesel équipés ou non d'un turbo et pour moteurs 4 temps à essence. Recommandée sans limitation pour toutes les utilisations dans le domaine du matériel lourd de chantier : moteurs, transmissions mécaniques, boîtes-ponts, systèmes hydrauliques, freins à bain d'huile et compresseurs, pompes et réductions
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| 12X1L | 4X4L | 4X5L | 20L | 60L | 208L | 1000L |
| SAE | Unit | Average Value |
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| Densité à 15 °C | kg/l | 0.873 |
| Viscosité 40 °C | mm²/s | 94 |
| Viscosité 100 °C | mm²/s | 14.1 |
| Viscosité -25 °C | mPas | 6550 |
| Indice de viscosité | 154 | |
| Point d’éclair COC | °C | 225 |
| Point d’écoulement | °C | -39 |
