BOOSTOMATIC ATF FE

Une huile de transmission synthétique automatique, composée d’huiles de base synthétiques, auxquelles des "friction modifiers" spéciaux sont ajoutés afin d’obtenir les caractéristiques suivantes:

indice de viscosité très élevé et stable
point d’écoulement très bas
très bonne stabilité d’oxydation
une grande puissance anti-usure, anticorrosion et antimousse
caractéristiques de friction spéciales, permettant un changement de vitesse silencieux et souple
neutre par rapport aux synthétiques joints
apport d’huile rapide après démarrage à froid

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Détails

Applications

À utiliser pour les boîtes de vitesses automatiques utilisées dans différentes voitures japonaises avec les spécifications ci-dessous. Il est recommandé de suivre les prescriptions du fabricant.

Niveau de performance

Aisin Warner JWS 3309/3324/AW-1
Allison C3/C4/TES-228
BMW ATF 6 / 7045E/8072B/LA2634/LT71141
Chrysler ATF +/+2/+3/+4
DTFR 13C100 / 13C140 / 13C150 / 13C170
Ford Mercon/M2C 138CJ/166H/922A1/924A
GM Dexron IID/IIE/IIIG/IIIH, TASA
Honda DW-1 / ATF-Z1 (Except in CVT)
Honda ULTRA II, ULTRA-Z1, ULTRA HMMF
Hyundai/Kia SP-II/SP-III/SP-IV / JWS 3314/9638
Isuzu Besco ATF II/III
JASO M 315-2013 Type 1A
Mazda ATF M-V/M-III
MB 236.1/236.6/236.7/236.8/236.9/236.10/236.93
Mitsubishi SP-II/SP-III/SP-IV / J2/J3/PA/MA1
Nissan Matic Fluid C/D/J/K
Subaru ATF/ATF 5AT/ATF HP/Dexron II
Suzuki ATF 3314/3317
Toyota ATF T/ T-II/T-III/T-IV/D-II/D-III/WS
VAG G-055-025
Volvo 1161540
ZF TE-ML 09/11A/11B

Emballage


12X1L	4X4L	4X5L	20L	60L	208L	1000L

SAE	Unit	Average Value
Densité à 15 °C	kg/l	0.846
Viscosité 40 °C	mm²/s	36.60
Viscosité 100 °C	mm²/s	7.20
Indice de viscosité		165
Point d’éclair COC	°C	212
Point d’écoulement	°C	-48
Total Base Number	mgKOH/g	2.7

BOOSTOMATIC ATF FE

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