Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées. Cette huile est un lubrifiant sous très haute pression adaptée aux différentiels à glissement limité (« limited-slip ») ou équipés d'un dispositif de verrouillage et exigeant l'utilisation d'un lubrifiant à faible viscosité.
Cette huile est particulièrement adaptée aux essieux arrière hypoïdes avec mécanisme de glissement limité (« limited-slip »), ainsi qu'aux boîtes de transfert des voitures haute puissance, SUV et tout-terrain. Elle satisfait aux normes SAE 75W90 et 75W85.
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| 12X1L | 4X4L | 4X5L | 20L | 60L | 208L | 1000L |
| SAE | Unit | Average Value |
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| Densité à 15 °C | kg/l | 0.874 |
| Viscosité 40 °C | mm²/s | 78.80 |
| Viscosité 100 °C | mm²/s | 14.40 |
| Indice de viscosité | 140 | |
| Point d’éclair COC | °C | 172 |
| Point d’écoulement | °C | -45 |
